Gracias a los reportes automáticos y tiempo real, se eliminó el tiempo usado en conectar el escáner cada vez que las unidades salen o llegan, además de haber evitado errores en la captura, obteniendo reportes de rendimiento no sólo en viajes redondos, sino de punto a punto.
Gracias a la integración con Garmin, cuando una unidad se queda parada ya no es necesario estar batallando tratando de conocer su posición exacta en la carretera, pues es sólo cuestión de seleccionar la unidad varada y enviarle un vehículo a través de la pantalla Garmin, la cual, a través de voz e imagen guiará al operador paso a pasa hasta su destino final, evitando llamadas innecesarias y pérdida de tiempo.
Una unidad en carretera tuvo un incidente, arrollando un animal, y se envió una notificación en tiempo real a la oficina de un posible accidente. Al momento de ver los registros, fue posible recrear las velocidades y condiciones de motor segundo a segundo, donde se pudo apreciar que la unidad se quedó sin anticongelante, pues el radiador se había roto.
Después de 5 meses de operación, un cliente descubrió una zona prohibida. En ese momento se creó la zona en el mapa, se re-calculó el histórico en el sistema, y fue posible conocer qué unidades, el tiempo y el número de veces que habían llegado a esa zona prohibida en los 5 meses pasados.
El cliente de uno de nuestros clientes solicitó acceso para ver en el sistema los camiones que transportaban su mercancía. Gracias a nuestro servicio, nuestro cliente le dio acceso a su cliente para que única y exclusivamente pudiera ver las unidades que tenía que ver, sin tener acceso a los datos históricos ni otros módulos de la plataforma.
Gracias a los reportes de llenados, un cliente pudo identificar en cuestión de segundos el lugar, día y hora, en que un chofer había extraído combustible y lo había reemplazado por combustible adulterado.
Gracias a la conectividad permanente al ECM, el área de mantenimiento de una compañía pudo detectar en tiempo real, que uno de los vehículos de su flota estaba sobre-calentándose, tomando las acciones debidas y evitando así un daño mayor.
Gracias a las notificaciones de descarga de batería, un cliente tuvo la capacidad de evitar que una unidad se fuera de viaje con la batería baja, evitando una posible parada innecesaria en el camino y retrasos en la entrega.
El departamento de mantenimiento de una empresa tuvo que acudir al rescate de una unidad que se quedó parada en campo por una falla mecánica. El técnico como de costumbre, se preparó con el material básico. Al momento de hacer un diagnóstico a distancia desde su plataforma, se dieron cuenta que el técnico no llevaba lo necesario para solucionar la falla presentada, logrando que fuera equipado con lo necesario y evitando dos vueltas.
Con la integración inalámbrica de sensores en las llantas, nuestros clientes podrían recibir en tiempo real notificaciones cuando la presión en alguna de las llantas bajaran o la temperatura subiera. De esta manera se pueden evitar “paradas de revisión innecesarias” y se tiene información para investigar posibles robos por cambios en las mismas, tanto del tracto como de la caja, independientemente si cambian constantemente de remolques.
Con la integración inalámbrica de sensores en la caja refrigerada, las empresas puede saber al instante cuando la temperatura aumenta en algún lugar de la caja, independientemente de que cambien constantemente de cajas o remolques.
Gracias a los reportes de rendimiento de nuestra plataforma, es mucho más sencillo liquidar a los operadores al momento de cerrar el viaje, pues automáticamente se cuenta con información de litros, kilómetros, rendimientos, horas de motor, fallas durante el viaje, así como con información de los hábitos de manejo durante el mismo, lo que permite considerar más elementos para hacer liquidación de manera integral.
Con un solo click, una compañía puede conocer qué unidades fueron utilizadas fuera de los horarios permitidos, así como la cantidad de kilómetros y tiempo fuera de dichos horarios.
Con las notificaciones en tiempo real, una compañía tuvo conocimiento al momento en que una de las unidades de su flota tuvo un impacto con otra unidad.
Por la combinación de mediciones de motor y GPS, una empresa no solamente obtiene reportes de día y hora en que sus unidades entran y salen de las plantas, sino también cuentan con información del odómetro y horas de motor al momento exacto de entrar o salir, sin necesidad de conectar el escáner.
Gracias al registro de recorridos por medio de movimientos, fue posible para una empresa conocer y controlar las velocidades abajo de los 20km/hr dentro de las plantas y los patios de sus clientes.
Gracias al algoritmo patentado en base a movimientos, una empresa preocupada por reducir accidentes no sólo obtuvo información de los excesos de velocidades sobre un límite determinado, sino también pudo conocer el tiempo y la distancia en que se manejaba sobre estos límites permitidos.
Gracias a la flexibilidad y al SDK (Kit de Desarrollo de Software), una compañía tuvo la capacidad de integrar dentro de sus sistemas internos toda la información de posiciones, motor y hábitos de manejo en sus sistemas internos.
